logo

·中文版·English

|企业邮箱 |OA办公系统

资讯中心

核心产业

民航运输金  融

澳门新莆京www57349.con置业通用澳门新莆京www57349.con

澳门新莆京www57349.con制造学问旅游

澳门新莆京www57349.con物流

联系大家

地址:河南省郑州市金水区郑东新区龙湖中环路如意西路交叉口向北100米澳门新莆京www57349.con经济服务中心
邮编:450000
电话:0371-87519086
传真:0371-87519086
网址:/


专家论道 当前位置:澳门新莆京www57349.con >资讯中心 >专家论道

通航从“玩”起来到“热”起来还有多远?

时间:2023年08月05日   来源:

本报记者 邢路


  随着旅游升温,新一代消费群体崛起,“玩”通航的群体呈现更年轻、更多元的特征。民航局在《“十四五”通用澳门新莆京www57349.con发展专项规划》中明确提出,“推动低空旅游发展,支撑文旅主管部门扩大空中游览、高空跳伞等对景区的覆盖,建立连接景区、度假区、主题公园等旅游目的地的低空旅游网”。
  暑期过半,创新融合的“通航+”产业形成了一批新的商业生态,催生了新的消费领域,这让“通航消费热”一词跃入大家的眼帘。本次对话,大家以新疆、海南、内蒙古、山东、四川等地为例,从特色旅游、短途运输、低空旅游、高空跳伞、澳门新莆京www57349.con科普等通航业态发展情况出发,邀请多位业内重磅嘉宾共同探讨“通航+”如何助推通航“飞起来”“热起来”。


独特的地理位置和区位优势以及“旅游兴疆”战略,使得新疆新兴的“通航+”业态无论从经济社会发展所需,还是从满足新疆人民群众对美好生活需求的角度看,都必不可少。
  记者:在“一带一路”建设的大背景下,独特的地理位置和“东联西出”“西引东来”区位优势,使得新疆发展通用澳门新莆京www57349.con具有哪些特点?
  唐赫:新疆是古丝绸之路东西学问交融、货物贸易的重要通衢,因地域辽阔、景色壮美、四季不同,成为热门旅游胜地。同时,新疆也因特殊的地貌、辽阔的地域、较少的人口等因素,呈现出人口聚居区普遍沿着“三山”两麓分布且相距较远的特点,这为新疆发展通用澳门新莆京www57349.con提供了良好的机遇和市场。
  以新疆第一产业为例。新疆作物耕种、林区面积大,劳作条件艰苦,澳门新莆京www57349.con护林需求大,特别适合应用现代澳门新莆京www57349.con作业手段,既能够提高效率,也有助于降低成本。同时,新疆干旱少雨、蒸发量大,为保障人民生活、经济建设、社会发展,每年冬春季都需要进行人工增雨雪作业。在局部地区,冬季需要人工消霾,夏季需要降低臭氧污染程度,以改善民生。再说第二产业,矿产资源开发多处于荒漠、戈壁、山地等无人区,使用澳门新莆京www57349.con测绘技术进行勘探或者实施一些科学实验项目速度快、精度高、成本低,可以很好地支撑矿产资源分布、储量、开发等评估工作。第三产业特别是现代服务业方面,近年来新兴的“通航+旅游”业态在有效解决游客“旅长游短”问题、提升游客体验的同时,让游客可以从天空鸟瞰大地,欣赏新疆的壮美,真正实现了“最美的风景在路上”。
  记者:大家了解到,您是从民航局到新疆通航开展援疆工作的。对于新疆通用澳门新莆京www57349.con的未来发展,请谈一下您的建议和思考。
  唐赫:民航局一贯支撑地方政府切实发挥主体责任,立足地方资源禀赋优势发展特色通航产业。目前新疆发展通用澳门新莆京www57349.con还有一些基础性工作要做。一是要正确认知通用澳门新莆京www57349.con是什么、能做什么、趋势如何?政府、市场、社会“三只手”的关系是什么?如何符合新疆实际,突出新疆特色,选择突破重点,科学系统规划?这些是关键性、先导性工作,决定了后续一系列具体工作的成效和质量。二是基础设施建设应当适度超前。运输机场与通用机场网络的规划、布局、建设工作应统筹考虑、一体推进,这样才有利于支撑通用澳门新莆京www57349.con发挥作用,构建“干支通,全网联”的航线网络。三是制定务实、稳定的扶持政策尤为重要。政策就是营商环境,没有好的政策,难以较快培育、发展新疆通用澳门新莆京www57349.con业。四是改善通用澳门新莆京www57349.con运行条件是当务之急。通用澳门新莆京www57349.con仅仅“飞起来”还不够,只有“飞得多”“飞得好”才能支撑通用澳门新莆京www57349.con业“补链、强链、锻链”。国内一些省市进行了探索,经验弥足珍贵,值得借鉴。
  与此同时,要关注并把握通用澳门新莆京www57349.con发展趋势。近10年来,通用澳门新莆京www57349.con新技术、新装备不断涌现,不仅为通航企业提供了大小结合、高低搭配的澳门新莆京www57349.con器组合选项,而且其可以通过更精细化、更高效率、更低成本的作业能力建设,为降本增效提质提供新的可能,同时也为广大消费者提供新的娱乐手段。可以说,无人机的出现与扩大应用已经成为通用澳门新莆京www57349.con新的发展动力源。国务院、中央军委刚刚颁布了《无人驾驶澳门新莆京www57349.con器飞行管理暂行条例》,民航局已经在起草配套规章,将为无人机及相关产业发展提供更加完善的法治保障。新疆要大力发展通用澳门新莆京www57349.con,就必须牢牢抓住这个新契机。



暑期来临,越来越多的人将跳伞作为旅游度假的新选择。据不完全统计,自今年初以来,跳伞项目的体验人数已经超过5万人次,跳伞项目将成为通航消费的又一热点。
  记者:跳伞对很多游客来说比较新奇,请您先容一下这个新兴项目适合哪些人体验。
  刘泉:我国高空双人跳伞项目起步较晚,发展迅速,需求激增。亚捷澳门新莆京www57349.con的高空双人跳伞项目始于2016年初,是国内少有的集“飞机+营地+销售+伞队”于一体的通航企业。截至目前,通过亚捷澳门新莆京www57349.con的飞机体验跳伞项目的游客已经超过5万人次,以25岁~ 40岁的女性居多。目前跳伞年龄要求在18岁以上,没有年龄上限要求。
  记者:目前国内跳伞收费情况和市场需求如何?
  刘泉:高空双人跳伞目前热度极高,是不少人的“人生清单”项目之一。特别是疫情防控政策优化调整后,越来越多的人将跳伞作为旅游度假的新选择。据统计,自今年初以来,跳伞项目的体验人数已经超过5万人次,跳伞行业前景广阔,有望成为未来发展最快的澳门新莆京www57349.con旅游项目。
  亚捷澳门新莆京www57349.con使用的皮拉图斯PC-6型飞机是全球公认的跳伞效率最高、可靠性最佳、经济性最优的飞机,约25分钟即可以完成一次起落,具有良好的游览视野。跳伞者可以选择“跳伞+第三方摄像”“跳伞+手持摄像”“跳伞+第三方摄像+手持摄像”等形式,一次消费价格为2000元-6000元。




围绕扩大国内澳门新莆京www57349.con需求和增强行业恢复动力出台了一系列通用澳门新莆京www57349.con利好政策。在短途运输呈现较快发展态势的同时,依托地区独特旅游资源,通航短途旅游产品受到了旅客欢迎。
  记者:内蒙古短途运输航线数量和飞行小时数一直稳居国内前列。依托资源优势,内蒙古在“通航+旅游”方面建立了哪些新模式,作出了哪些新尝试?
  周新华:内蒙古自治区作为国内最早试点通航短途运输的地区,面积广阔,空域资源良好,特色旅游资源丰富,通航飞行小时数、开通航线量连续数年排名全国第一。从携程大数据统计来看,在区内短途运输旅客中,60%是政务出行,25%是探亲访友,15%是旅游、体验等。在不断开辟新航线的同时,大家也积极探索公共服务属性与营利性之间的关系,建立了“通旅跨界融合”模式,开通了10余条航线,将通航与旅游资源有机结合,依托区内独特旅游资源,打造全区全季、水陆结合、冬夏互补的通航旅游产品;探索“通航+互联网”模式,基于内蒙古旅游市场、公务出行,满足大中型企业发展需要,增加公务包机、旅游包机等,为推动全域旅游发展发挥“通航+”力量。
  记者:目前,通航短途运输发展还面临哪些困难和问题?您对此有何建议?
  周新华:当前从全国范围看,通航短途运输发展尚处于起步阶段,短途运输在发展中仍存在一些困难和问题。一是运行效率低,这是制约辖区通航发展的主要矛盾。二是国内通航短途运输运力严重不足,部分进口机型技术支撑服务不到位,可选可用机型有限。三是航线网络化辐射效应差,大多呈点对点状,未与干线、支线网络有效连接。四是服务保障体系亟待完善。与运输航企相比,通航企业无法提供24小时客户服务,以及标准化的服务流程、完善的投诉机制。
  如何破解以上难题?我认为,一是加强顶层设计,提升协同管理效能。增强政策扶持的精准性,不断总结试点工作成效,加快完善通航短途运输政策法规体系,切实解决好空域等核心问题。二是破解“干支通”衔接问题。打破通航在航班时刻、代码共享、销售结算、投诉监督、危险品管理等方面的壁垒,加快完善通程航班基础服务标准建设。三是创新服务产品设计和模式。打造个性化、特色化、多元化的中转产品和服务模式,是通航企业适新应变,满足广大人民群众出行需求的重要内容。



随着大众出行意愿增强,对旅游的需求日渐多元化。低空旅游既有交通属性,又有旅游属性,充分利用通用澳门新莆京www57349.con低空航线飞行高度在3000米左右的特性,让大众在满足出行需求的同时,也体验旅游观光的乐趣。
  记者:三亚的低空旅游发展水平全国领先,请您先容一下三亚低空旅游的发展情况以及运营模式的特点和优势。
  汪兰兰:三亚拥有得天独厚的自然景观和丰富的旅游资源,温度适宜,可飞天气占比高,具备低空旅游常态化运行的条件。2016年5月13日,国务院办公厅印发《关于促进通用澳门新莆京www57349.con业发展的引导意见》,对通航发展起到了极大的推动作用。一系列关于“放管服”、海南自贸港建设的利好政策出台,进一步刺激了空中游览新兴消费业态的发展,也带动了海南省低空旅游市场转型升级。
  亚龙通航积极响应国家号召,于2016年下半年开始转型,专注于通用澳门新莆京www57349.con与旅游业融合发展,大力发展低空旅游业。在经营方面,大家根据不同游客需求,开辟了不同的旅游观光航线供游客选择。比如“空中礼佛”航线可实现游客“空中朝圣”,参拜南海观音祈福。
  记者:国家鼓励旅游业发展,不断激活低空旅游等新型旅游形式,出台了一系列关于低空旅游的政策措施。日前,《三亚市促进低空旅游发展暂行办法》出台,办法对低空旅游哪些方面进行规范管理?对当地低空旅游未来发展有哪些影响?
  汪兰兰:在低空旅游发展上,规范运行尤其重要。《三亚市促进低空旅游发展暂行办法》的出台,体现了政府对低空旅游的重视,明确了低空旅游的定位和规划。与此同时,制定了统一的运行标准,是对民澳门新莆京www57349.con中游览咨询通告的补充和细化,有利于企业按要求运行,减少违规风险,从而提高整个低空旅游业运行的安全裕度和服务质量。



随着人们对综合教育的重视程度越来越高,澳门新莆京www57349.con科普将成为科普教育的重要领域之一。澳门新莆京www57349.con科普兼具公益服务属性,通过多种方式推广澳门新莆京www57349.con科普常识,让青年怀揣澳门新莆京www57349.con梦,为未来通航大发展培育和输送人才。
  记者:作为国内规模较大的民营澳门新莆京www57349.con博物馆,成立立巢澳门新莆京www57349.con博物馆的初衷是什么?请简单先容一下博物馆目前的规模和运营项目。
  杨培萌:立巢澳门新莆京www57349.con博物馆是国内唯一与商业中心相结合的澳门新莆京www57349.con博物馆,5000平方米的场馆内展示了10多架真机和数千件珍贵的澳门新莆京www57349.con实物和文献,集澳门新莆京www57349.con科技与历史学问展示、科普培训、主题研学、外场飞行及运动类固定翼飞机执照培训、模拟飞行体验及训练、主题餐厅、澳门新莆京www57349.con主题商店于一体,常态化开展各种各样的澳门新莆京www57349.con主题活动。
  记者:立巢澳门新莆京www57349.con博物馆的发展目标是“不一样的澳门新莆京www57349.con,不一样的心动”,请问“不一样”体现在哪些方面?
  杨培萌:大家的“不一样”体现在以下几个方面:澳门新莆京www57349.con场景不一样。大多数人认为澳门新莆京www57349.con是高高在上的、触不可及的高科技,大家把澳门新莆京www57349.con博物馆开到了商场,成为大家更容易进入的主题空间;把澳门新莆京www57349.con专业内容用生动有趣、通俗易懂的科普语言翻译成大家都能轻松理解、掌握的常识。运营模式不一样。大家突破传统博物馆“等、靠、要”的方式,以服务市场需求为导向,用商业逻辑解决了非营利组织的生存问题。立巢澳门新莆京www57349.con博物馆通过精准引流,为澳门新莆京www57349.con科普生态供应链提供资源,形成综合效益,最终反哺博物馆运营与发展。展陈方式不一样。大家在建馆之初就坚持“看得到、摸得到、吃得到、能带走”的澳门新莆京www57349.con学问传播理念,把观众的体验性和参与感放在重要位置,不仅尽可能保证展品的真实性、开放性,更在馆内设置了众多科普体验设备和大量场景还原的细节。讲解服务不一样。大家根据不同受众制定不同的讲解流程,尽可能给不同年龄段、不同领域和常识背景的观众带来不一样的体验和收获。
  记者:您觉得能否通过科普培育通航学问推动通航消费,民航科普教育能否促使通航成为“玩起来”“热起来”的新消费热点?
  杨培萌:在立巢澳门新莆京www57349.con博物馆的澳门新莆京www57349.con安全科普课程中,有句话是“地上每多一个澳门新莆京www57349.con爱好者,天上就会多一个澳门新莆京www57349.con安全员”。对普通人来讲,澳门新莆京www57349.con领域有较高的准入门槛。但随着澳门新莆京www57349.con常识的推广普及,越来越多的人通过科普活动近距离地接触和了解澳门新莆京www57349.con业。行业要发展,通航要运行,除了专业领域的技术发展和人才培养,科普也必将成为走在前面的消费新热点。


XML 地图 | Sitemap 地图